Pachuca, Hgo. – 12 de junio de 2025 – Un hombre perdió la vida y otro resultó lesionado tras una violenta riña vial debajo del Puente Atirantado de Pachuca, justo en la glorieta que conecta los bulevares Felipe Ángeles y Luis Donaldo Colosio, una zona notoriamente conflictiva en materia de tránsito.

🚨 Lo que se sabe

El conflicto ocurrió entre el conductor de un Nissan Versa y un taxista tras un presunto incidente vial. La discusión escaló hasta llegar a los golpes, y uno de ellos sacó un arma blanca. Ambos resultaron heridos y fueron trasladados a la clínica 36 del IMSS, donde J. C. G. A., de 34 años, falleció mientras recibía atención médica.

El taxista permanece hospitalizado y bajo custodia policiaca. La Procuraduría General de Justicia del Estado de Hidalgo (PGJEH) ya abrió una carpeta de investigación.

🔍 Un punto rojo en la vialidad de Pachuca

El Puente Atirantado fue inaugurado el 4 de marzo de 2023, con una inversión final de 502 millones de pesos, a pesar de que el proyecto original estimaba un costo de 402 mdp. Fue presentado como una solución para agilizar el tráfico en la zona metropolitana de Pachuca, pero a más de un año de su apertura, sigue generando controversia y críticas.

Actualmente es considerado un cuello de botella, en lugar de una solución efectiva, debido al alto número de vehículos que convergen en la glorieta subterránea, donde la falta de señalización, la ausencia de agentes de tránsito y el desconocimiento sobre el funcionamiento de una rotonda por parte de muchos automovilistas han provocado constantes conflictos y accidentes.

En la zona se han documentado accidentes múltiples y se han registrado diversos percances por exceso de velocidad, fallas de incorporación o frenadas bruscas.

📊 Estudios y modificaciones

Debido a las constantes quejas ciudadanas, la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) inició en 2024 un estudio de movilidad con una inversión de 6.3 millones de pesos, que contempla propuestas para corregir el diseño y mejorar la circulación.

También se han hecho modificaciones menores, como la instalación de topes y señalización, pero estas medidas han sido insuficientes.

🗣️ ¿Qué dice la ciudadanía sobre el atirantado?

Vecinos y automovilistas frecuentes de la zona han solicitado que se tomen medidas urgentes, como:

• Semáforos inteligentes

• Agentes viales permanentes

• Campañas de cultura vial

• Revisión completa del diseño de la glorieta

Muchos conductores expresan que la falta de civismo, el uso incorrecto de carriles y la impaciencia son parte del problema. Además, se ha reportado que la zona suele ser ignorada por patrullas de tránsito, lo que permite que la anarquía vial se mantenga.

La trágica muerte de este miércoles refleja un problema más profundo: una obra vial millonaria que no ha cumplido su propósito, agravada por una falta de educación vial y de presencia institucional. Mientras no se implementen cambios de fondo, el Puente Atirantado seguirá siendo un punto rojo para la movilidad en Pachuca.